آخرین به‌روزرسانی: اپریل 2026
کانتینر از دبی به امریکا — حمل بحری کانتینر پُر (FCL) به تمام بندرهای امریکا
Delta Global Cargo — که به فرستندگان دبی، ابوظبی، شارجه و سراسر امارات خدمت می‌کند — در ارسال کانتینر از دبی به امریکا تخصص دارد: حمل بحری کانتینر پُر (FCL) با حرکت هفته‌وار از بندر جبل علی به لس آنجلس، نیویارک، هیوستن، ساوانا و بندرهای دیگر. چه به حمل FCL، حمل کانتینر کامل، حمل بحری یا فارواردنگ از دبی به امریکا نیاز داشته باشید، تیم ما ترخیص صادراتی امارات و بکینگ حمل بحری را انجام میدهد — و کانتینرهای FCL را به شکل دروازه تا بندر (door-to-port) به بندرهای بزرگ امریکا می‌رساند. اگر گزینه‌های ارسال کانتینر از دبی به امریکا را مقایسه می‌کنید یا نرخ روشن و شفاف FCL می‌خواهید، متخصصان ما کمک می‌کنند کانتینر تان را از دبی به ایالات متحده بفرستید — با زمان ترانزیت روشن، قیمت حمل بحری و پشتیبانی از شروع تا ختم.
ارسال از دبی و امارات به امریکا — به طور خلاصه
- ساحل شرقی: نیویارک / نیوآرک 42–58 روز · ساوانا 49–64 روز · میامی 50–64 روز.
- خلیج مکسیکو و ساحل غربی: هیوستن 42–64 روز · لس آنجلس / لانگ بیچ 46–60 روز · سیاتل / تاکوما 44–58 روز.
- خدمات: فقط کانتینر پُر، حرکت هفته‌وار از جبل علی؛ معلومات ISF 10+2 را با دلال گمرکی شما در امریکا هماهنگ میکنیم.
- جمع‌آوری بار: از هر جای امارات — دبی، ابوظبی، شارجه، راس الخیمه.
درخواست نرخ FCL — جواب در ظرف 2 ساعت کاری.
ارسال کانتینر از دبی به امریکا چقدر وقت می‌گیرد؟
زمان سفر برای حمل کانتینری و بحری از دبی (جبل علی) به امریکا نظر به بندر مقصد و مسیر فرق می‌کند. تمام حرکت‌های کانتینر پُر (FCL) هفته‌وار با MSC، CMA CGM، Hapag-Lloyd، Evergreen و COSCO انجام میشود — و همهٔ بندرهای امریکا را از ساحل غربی تا خلیج مکسیکو پوشش میدهد.
انواع کانتینر برای حمل FCL و کانتینر کامل از دبی به امریکا
ما هر نوع کانتینر را برای حمل بحری FCL و کانتینر کامل از دبی به امریکا تهیه میکنیم. تیم ما پیش از بکینگ، کانتینر مناسب را برای محمولهٔ شما انتخاب می‌کند — تا در هر محموله از دبی به امریکا وقت و پول شما صرفه شود.
کانتینر خشک 20 فوته
ظرفیت 33 متر مکعب (CBM). مناسب جنس سنگین و فشرده تا حدود 28 تن. به صرفه‌ترین گزینه برای بارهای کوچک‌تر FCL به امریکا.کانتینر خشک 40 فوته
ظرفیت 67 متر مکعب. انتخاب معمول برای بیشتر محموله‌های FCL. مناسب اجناس عمومی، ماشین‌آلات و اجناس بسته‌بندی‌شده.کانتینر 40 فوته هایکیوب (High Cube)
ظرفیت 76 متر مکعب با 30 سانتی‌متر ارتفاع اضافی. محبوب‌ترین گزینه برای FCL دبی–امریکا. بهترین برای جنس حجیم و سبک.کانتینر ریفر 20 فوته (یخچال‌دار)
کانتینر با کنترول حرارت برای مواد خوراکی، دوا و اجناس زودفاسد که از دبی تا امریکا به زنجیرهٔ سرد ضرورت دارند.کانتینر سرباز (Open Top)
برای جنس بلندتر از حد معمول مانند ماشین‌آلات، جنراتور و تجهیزات پروژه‌ای. از بالا بار میشود و با ترپال پوشانده میشود.کانتینر فلت‌رک (Flat Rack)
برای جنس بزرگ‌تر از اندازهٔ معمول یا بسیار سنگین. مناسب موتر، سازه‌های فولادی و تجهیزات صنعتی به امریکا.بندرهای امریکا که از دبی (جبل علی) به آن‌ها کانتینر می‌فرستیم
Delta Global Cargo کانتینرهای FCL را به هر بندر بزرگ کانتینری ایالات متحده بک می‌کند. علاوه بر این، جایگاه جبل علی به حیث یکی از 10 مرکز بزرگ جهانی، به مشتریان ما دسترسی به حرکت‌های مستقیم هفته‌وار به هر سه ساحل امریکا را میدهد.
بندرهای ساحل غربی امریکا
3 دروازه · 44–62 روزبندر لس آنجلس و لانگ بیچ
بزرگ‌ترین مجموعهٔ بندری کانتینری امریکا که بیش از 40% تمام واردات کانتینری امریکا را جابه‌جا می‌کند. همچنان دروازهٔ اصلی تجارت آن سوی بحر آرام و مرکز مهم برای گیرندگان در غرب امریکا است، و ارتباطات ریلی BNSF و Union Pacific در ظرف 2–4 روز پس از رسیدن به بندر به شیکاگو، دنور و فینکس می‌رسد.
بندر اوکلند
دروازهٔ اصلی شمال کالیفرنیا که به سانفرانسیسکو، سیلیکان ولی و دره مرکزی خدمت می‌کند. علاوه بر این، اوکلند بزرگ‌ترین بندر صادرات زراعتی امریکا و مقصد مهم واردات FCL به منطقهٔ خلیج است.
بندر سیاتل و تاکوما
دروازهٔ کانتینری شمال غرب بحر آرام که توسط اتحاد بندری شمال غرب (Northwest Seaport Alliance) اداره میشود. همچنان چهارمین دروازهٔ بزرگ کانتینری امریکای شمالی و ارتباط اصلی با الاسکا و غرب کانادا است.
بندرهای ساحل شرقی امریکا
8 دروازه · 42–64 روزبندر نیویارک و نیوجرسی
پُرکارترین بندر کانتینری ساحل شرقی امریکا و سومین بندر پُرکار کشور، که به منطقهٔ شهری نیویارک و تمام دهلیز شمال شرق خدمت می‌کند. معمولاً اولین توقف ساحل شرقی برای خدماتی است که از جبل علی حرکت می‌کنند.
بندر ساوانا
چهارمین بندر پُرکار کانتینری امریکا و بزرگ‌ترین ترمینل کانتینری یک‌پارچه در امریکای شمالی. علاوه بر این، ترمینل گاردن سیتی دروازهٔ ترجیحی توزیع در جنوب شرق با ارتباط ریلی عالی است.
بندر چارلستون
یک دروازهٔ آب‌های عمیق در جنوب شرق با عمق بندر 52 فوت. به همین خاطر، چارلستون کشتی‌های بسیار بزرگ کانتینری را مستقیم می‌پذیرد و به کمربند تولید موتر و صنعت در کارولینا و جورجیا خدمت می‌کند.
بندر بالتیمور
یک بندر مهم در منطقهٔ میانهٔ اتلانتیک که از راه ریل نزدیک‌ترین بندر به غرب میانه است. علاوه بر این، بالتیمور در امریکا در حمل موتر و بار رو-رو (roll-on/roll-off) پیشتاز است و اسکله‌های 50 فوتی آن کانتینرهای FCL را برای بازارهای واشنگتن دی‌سی، ویرجینیا و پنسیلوانیا جابه‌جا می‌کند.
بندر نورفک
بندر ویرجینیا (نورفک) با 55 فوت عمیق‌ترین کانال‌ها را در ساحل شرقی امریکا دارد. علاوه بر این، مرکز مهم توزیع در میانهٔ اتلانتیک است و خدمات ریلی دوطبقه (double-stack) عالی به درهٔ اوهایو و غرب میانه دارد.
بندر میامی
پورت میامی که به «دروازهٔ بار قاره‌های امریکا» مشهور است، به فلوریدا، کارائیب و ترانشیپمنت امریکای لاتین خدمت می‌کند. علاوه بر این، برای گیرندگان در جنوب فلوریدا و توزیع بعدی در ایالت‌های جنوبی (Sun Belt) یک انتخاب طبیعی است.
پورت اورگلیدز — فورت لادردیل، فلوریدا (USEVG)
بندر اصلی آب‌های عمیق فلوریدا؛ پورت اورگلیدز سالانه بیش از 1 میلیون TEU را جابه‌جا می‌کند و منطقهٔ شهری 6 میلیون نفری جنوب فلوریدا را به تجارت جهانی وصل می‌کند. کانتینرهایی که از دبی از راه جبل علی فرستاده می‌شوند، این‌جا برای توزیع در جنوب فلوریدا، جزایر فلوریدا کیز و صادرات مجدد به کارائیب می‌رسند. دروازهٔ مهم برای اجناس مصرفی، بار صنعتی و اجناس زودفاسد که به دسترسی مستقیم به منطقهٔ میامی بزرگ نیاز دارند.
بندر جکسن‌ویل — جکسن‌ویل، فلوریدا (USJAX)
JAXPORT به شمال فلوریدا، جنوب جورجیا و دهلیز صنعتی جنوب شرق امریکا خدمت می‌کند. جکسن‌ویل یکی از بندرهای پیشتاز واردات موتر در امریکا و مقصد شناخته‌شده برای کانتینرهای دبی است که پرزه‌جات موتر، ماشین‌آلات و اجناس مصرفی را برای مراکز توزیع جنوب شرق امریکا می‌آورند. ارتباطات قوی ریلی و شاهراهی به اتلانتا، شارلوت و ساوانا می‌رسد.
بندرهای ساحل خلیج مکسیکو در امریکا
2 دروازه · 42–64 روزبندر هیوستن
بزرگ‌ترین بندر کانتینری ساحل خلیج مکسیکو و پنجمین بندر بزرگ کانتینری امریکا. علاوه بر این، هیوستن واردات FCL را برای تگزاس و جنوب غرب امریکا — از جمله مراکز توزیع دالاس/فورت ورث، سن آنتونیو و اوکلاهما سیتی — و همچنان برای بخش انرژی جابه‌جا می‌کند و ارتباط قوی با جبل علی دارد. توجه: از اواخر 2023، ارسال کانتینر از دبی به بندرهای ساحل خلیج مکسیکو، به دلیل اختلال‌های بحری حوثی‌ها، به جای بحیرهٔ احمر و کانال سوئز از راه دماغهٔ امید نیک (دور جنوب افریقا) انجام میشود — که حدود 10–14 روز به زمان ترانزیت اضافه می‌کند.
بندر نیو اورلینز — نیو اورلینز، لوئیزیانا (USMSY)
بندر نیو اورلینز در دهانهٔ دریای میسیسیپی قرار دارد و کانتینرهای دبی را مستقیم به 14,500 مایل آبراه‌های داخلی قابل کشتیرانی امریکا وصل می‌کند. بار FCL از جبل علی از راه کشتی‌های دریایی (بارج) و ریل به لوئیزیانا، میسیسیپی، تنسی و مرکز امریکا می‌رسد. دروازهٔ مهم برای اجناس تجارتی عمده، تجهیزات زراعتی و بار صنعتی که به مراکز توزیع وسط قاره می‌رود.
ارسال از دبی به امریکا: کدام بندر برای مقصد داخلی شما مناسب است؟
وقتی از امارات به امریکا جنس می‌فرستید، بندر تخلیهٔ درست معمولاً بندری است که از راه لاری یا ریل به گدام شما نزدیک‌تر باشد، نه بندری که سفر بحری کوتاه‌تر دارد. جدول زیر بندرهای اصلی کانتینری امریکا را که از جبل علی بک میکنیم نشان میدهد: کانتینر معمولاً از چه راهی می‌رسد، زمان تخمینی بندر تا بندر، و مناطق داخلی که هر بندر به آن خدمت می‌کند.
| بندر امریکا | مسیر معمول از جبل علی | تخمینی بندر تا بندر | مناطق داخلی تحت پوشش |
|---|---|---|---|
| نیویارک / نیوجرسی | خط دوری ساحل شرقی، یا یک ترانشیپمنت در یک مرکز مدیترانه (مثلاً الخثیراس، طنجه‌مد) | 42–58 روز | منطقهٔ شهری نیویارک، نیوجرسی، پنسیلوانیا، نیوانگلند؛ ریل به اوهایو و غرب میانه |
| نورفک (بندر ویرجینیا) | همان خطوط ساحل شرقی، معمولاً توقف بعد از نیویارک | 44–60 روز | ویرجینیا، واشنگتن دی‌سی / مریلند، کارولینای شمالی؛ ریل دوطبقه به درهٔ اوهایو و شیکاگو |
| چارلستون | خط دوری ساحل شرقی یا ترانشیپمنت در مدیترانه | 46–62 روز | کمربند تولیدی کارولینای جنوبی و شمالی؛ بندر خشکهٔ گریر در کارولینای جنوبی |
| ساوانا | خط دوری ساحل شرقی یا ترانشیپمنت در مدیترانه | 49–64 روز | جورجیا و اتلانتا، شمال فلوریدا، الاباما و تنسی از راه زمینی و ریل |
| هیوستن | ترانشیپمنت در یک مرکز مدیترانه یا کارائیب | 42–64 روز | تگزاس (هیوستن، دالاس–فورت ورث، سن آنتونیو)، اوکلاهما، لوئیزیانا |
| لس آنجلس / لانگ بیچ | ترانشیپمنت در یک مرکز آسیایی (مثلاً کولمبو، سنگاپور)، بعد عبور از بحر آرام | 46–60 روز | کالیفرنیا، اریزونا، نوادا؛ ریل ترکیبی به شیکاگو، دالاس و دنور |
زمان‌های تخمینی شامل ترانشیپمنت است و با ارقام بالای همین صفحه مطابقت دارد؛ هنگام نرخ‌دهی، جدول فعلی حرکت کشتی شما را تأیید میکنیم.
حمل از دبی به امریکا: ساحل شرقی یا ساحل غربی؟
برای بیشتر بارهای دبی، ساحل شرقی امریکا (نیویارک / نیوجرسی، نورفک، چارلستون، ساوانا) دروازهٔ طبیعی است، چون خطوط کشتیرانی از خلیج به سمت غرب حرکت می‌کنند. ساحل غربی وقتی معنی دارد که گیرندهٔ شما در کالیفرنیا یا جنوب غرب باشد؛ رسیدن به آن با ترانشیپمنت در آسیا و عبور از بحر آرام است. گیرندگان غرب میانه می‌توانند از هر دو راه بروند: از نیویارک یا نورفک به علاوهٔ ریل، یا از لس آنجلس به علاوهٔ ریل. ما برای هر دو قیمت می‌دهیم تا مجموع زمان تا گدام خود را مقایسه کنید.
چرا سفرهای بحری نسبت به گذشته طولانی‌تر شده
از اواخر 2023، بسیاری از خطوط آسیا و خاورمیانه به امریکا از بحیرهٔ احمر دوری می‌کنند و از دور دماغهٔ امید نیک حرکت می‌کنند، که نسبت به مسیر قدیم سوئز حدود 10–14 روز اضافه می‌کند. به همین خاطر زمان‌های بالا از جدول‌های قدیمی نشرشده وسیع‌تر است.
یادداشت مسیر فعلی: تا وقتی رفت‌وآمد از تنگهٔ هرمز مختل است، بسیاری از کشتیرانی‌ها کانتینرهای صادراتی امارات را در بندر خورفکان یا فجیره در خلیج عمان بار می‌کنند و کانتینر از دبی با لاری به آن‌جا برده میشود. این کار چند روز پیش از حرکت اضافه می‌کند؛ بندر واقعی بارگیری و تاریخ ختم بارگیری (cut-off) را هنگام بکینگ تأیید میکنیم.
خدمات ما دروازه تا بندر است: بار را از هر جای امارات جمع‌آوری میکنیم، ترخیص صادراتی را در دبی انجام می‌دهیم و کانتینر را به بندر انتخابی شما در امریکا می‌رسانیم. دلال گمرکی شما در امریکا ISF و اظهارنامهٔ وارداتی را ثبت می‌کند و تحویل نهایی داخلی را ترتیب میدهد.
چرا Delta Global را برای حمل کانتینری و بحری از دبی به امریکا انتخاب کنید؟
حرکت‌های هفته‌وار از جبل علی به امریکا با تمام اتحادهای بزرگ کشتیرانی. Delta Global Cargo از سال 2011 محموله‌های کانتینری و بحری FCL را از دبی به امریکا انجام داده است — حمل بحری FCL، محموله‌های کانتینر پُر و بار پروژه‌ای در هر صنعت. خدمات کامل از شروع تا ختم ارائه میکنیم که پشتوانهٔ آن روابط عمیق با کشتیرانی‌ها و تیم‌های گمرکی باتجربه است. به حیث یک شرکت باسابقهٔ فارواردنگ و حمل کانتینری در دبی، از واردکنندگان، صادرکنندگان و فرستندگان بار عمده که به حمل بحری FCL قابل اعتماد از امارات به ایالات متحده نیاز دارند پشتیبانی میکنیم — برای حجم منظم کانتینری، نه بسته‌های یک‌باره.
حرکت مستقیم هفته‌وار
اول این‌که، حرکت‌های هفته‌وار از جبل علی به هر ساحل بزرگ امریکا یعنی محمولهٔ شما هیچ‌وقت منتظر نمی‌ماند.
خدمات دروازه تا بندر
کانتینرهای FCL را به بندرهای بزرگ امریکا می‌رسانیم — لس آنجلس، لانگ بیچ، نیویارک/نیوجرسی، هیوستن و ساوانا. تحویل داخلی را گیرنده ترتیب میدهد.
ترخیص صادراتی امارات
تیم ما تمام ترخیص گمرکی صادراتی و اسناد جبل علی را انجام میدهد. ترخیص گمرکی وارداتی امریکا به عهدهٔ گیرنده است.
خبرهای مرحله‌به‌مرحله
علاوه بر این، خبرهای مرحله‌ای به درخواست شما و اطلاع‌رسانی پیشگیرانه، تمام مسیر را برای شما روشن نگه می‌دارد.
نرخ‌های تخصصی FCL
همچنان، قراردادهای درازمدت با MSC، CMA CGM، Hapag-Lloyd و Evergreen قیمت‌های خوب به دست میدهد.
ارتباط شفاف
خبرهای روشن در هر مرحله — از تأیید بکینگ و حرکت کشتی تا اطلاع رسیدن و تحویل در بندر.
سؤال‌های متداول — حمل کانتینری، بحری و FCL از دبی به امریکا
سؤال‌های معمول واردکنندگان و صادرکنندگان دربارهٔ حمل کانتینری، حمل بحری FCL و ارسال FCL از دبی به ایالات متحده.
حمل FCL از دبی به امریکا چقدر وقت می‌گیرد؟
زمان ترانزیت به بندر مقصد در امریکا بستگی دارد. مثلاً دبی تا لس آنجلس 46–60 روز، دبی تا نیویارک/نیوآرک 42–58 روز و دبی تا هیوستن 42–64 روز است. این‌ها زمان بندر تا بندر است؛ علاوه بر آن، چند روز اضافی را برای کارهای بندر و تحویل بعدی توسط گیرنده در نظر بگیرید.
برای ارسال FCL از دبی به امریکا کدام اسناد لازم است؟
اسناد معمول شامل انوایس تجارتی، پکینگ لیست، بارنامه و تصدیق‌نامهٔ مبدأ است. اما بعضی اجناس مانند مواد خوراکی، مواد کیمیاوی و الکترونیک به ثبت‌های اضافی (FDA، EPA) نیاز دارند. به همین خاطر، تیم ما هر سند را از قبل آماده می‌کند تا اسناد محمولهٔ شما برای ترخیص گمرکی امریکا کامل و آماده باشد.
Delta Global Cargo از دبی به کدام بندرهای امریکا کانتینر میفرستد؟
کانتینرهای FCL را از جبل علی به همهٔ بندرهای بزرگ امریکا می‌فرستیم — از جمله لس آنجلس، لانگ بیچ، اوکلند، سیاتل/تاکوما، نیویارک/نیوآرک، ساوانا، چارلستون، بالتیمور، نورفک، هیوستن و میامی — با حرکت‌های هفته‌وار.
هزینهٔ حمل FCL از دبی به امریکا چقدر است؟
نرخ حمل نظر به اندازهٔ کانتینر، نوع جنس، بندر مقصد و وضعیت فعلی بازار فرق می‌کند. پس برای یک نرخ رایگان و مخصوص خود تان با Delta Global Cargo تماس بگیرید — در همان روز کاری جواب می‌دهیم.
آیا ترخیص گمرکی صادراتی از دبی را انجام می‌دهید؟
بلی. Delta Global Cargo تمام ترخیص گمرکی صادراتی امارات و اسناد را از جبل علی انجام میدهد. ترخیص گمرکی وارداتی امریکا به عهدهٔ گیرنده است که از طریق دلال گمرکی دارای جواز خود در بندر مقصد انجام میشود.
آیا بار بزرگ‌تر از اندازهٔ معمول یا بار پروژه‌ای را می‌فرستید؟
البته. همچنان برای بار بزرگ‌تر از اندازهٔ استاندارد، ماشین‌آلات، موتر و محموله‌های پروژه‌ای به هر بندر امریکا، راه‌حل‌های فلت‌رک، سرباز (Open Top) و بار فله (break-bulk) ارائه میکنیم.
آیا FCL همان ارسال کانتینر از دبی به امریکا است؟
بلی — FCL (کانتینر پُر) و ارسال کانتینر از دبی به امریکا یک خدمت است. وقتی FCL بک می‌کنید، تمام کانتینر فقط برای محمولهٔ شما است. به این خدمت حمل کانتینر کامل، حمل بحری یا ارسال FCL از دبی به امریکا هم گفته میشود. Delta Global Cargo تمام خدمات FCL و حمل کانتینری را از بندر جبل علی به همهٔ بندرهای بزرگ امریکا ارائه می‌کند.
آیا حمل بحری از دبی به امریکا را انجام می‌دهید؟
بلی. حمل بحری از دبی به امریکا تخصص اصلی ما است. محموله‌های کانتینر پُر (FCL) را از راه جبل علی با حرکت‌های هفته‌وار MSC، CMA CGM، Hapag-Lloyd، Evergreen و COSCO بک میکنیم. هر نامی که به آن بدهید — حمل بحری، حمل کانتینری یا ارسال FCL از دبی به امریکا — ما آن را از شروع تا ختم انجام می‌دهیم.
آیا فارواردنگ از دبی به امریکا را ترتیب داده می‌توانید؟
بلی. Delta Global Cargo به حیث یک شرکت فارواردنگ دارای جواز که از جبل علی کار می‌کند، مراحل طرف امارات را برای محموله‌های دبی به امریکا مدیریت می‌کند — ترخیص گمرکی صادراتی از جبل علی، بکینگ حمل بحری و تمام اسناد صادراتی. در همان روز کاری نرخ رایگان بگیرید.
آیا از امارت‌های دیگر امارات هم به امریکا می‌فرستید؟
بلی. Delta Global Cargo ارسال از امارات به امریکا را از همهٔ امارت‌ها ترتیب میدهد. بار از ابوظبی، شارجه، عجمان، راس الخیمه یا فجیره جمع‌آوری میشود و با لاری برای بارگیری FCL به بندر جبل علی برده میشود. تمام حمل بحری از امارات به امریکا با حرکت‌های هفته‌وار از جبل علی به همهٔ بندرهای بزرگ امریکا — لس آنجلس، نیویارک، هیوستن، ساوانا و دیگر بندرها — انجام میشود.
نرخ حمل FCL از دبی به امریکا چقدر است؟
نرخ حمل FCL از دبی به امریکا به اندازهٔ کانتینر، نوع جنس، بندر مقصد و وضعیت بازار بستگی دارد. ارسال کانتینر 40 فوته از دبی به امریکا برای هر متر مکعب معمولاً از 20 فوته به صرفه‌تر است. با Maersk، MSC، Hapag-Lloyd، CMA CGM و Evergreen کار میکنیم تا قیمت شفاف بگیریم. یک تخمین رایگان هزینهٔ ارسال از دبی به امریکا بخواهید — در همان روز کاری با نرخ همه‌چیز شامل جواب می‌دهیم.
فرق FCL و LCL برای ارسال از دبی به امریکا چیست؟
FCL (کانتینر پُر) یعنی محمولهٔ شما یک کانتینر کامل 20 یا 40 فوته را پُر می‌کند و از جبل علی تا بندر شما در امریکا مُهر و لاک می‌ماند — برای محموله‌های بیشتر از 12–15 متر مکعب سریع‌تر، مطمئن‌تر و برای هر متر مکعب ارزان‌تر است. LCL (بار کمتر از یک کانتینر) که به آن گروپاژ یا بار مشترک بحری از دبی به امریکا هم گفته میشود، کانتینر را با فرستندگان دیگر شریک می‌کند و برای محموله‌های کوچک‌تر است. Delta Global Cargo در حمل بحری FCL از دبی به همهٔ بندرهای بزرگ امریکا تخصص دارد.
همین امروز برای ارسال کانتینر از دبی به امریکا نرخ بگیرید
برای نرخ رقابتی حمل کانتینری و حمل بحری FCL از دبی به امریکا با Delta Global Cargo تماس بگیرید. حرکت‌های هفته‌وار بحری از جبل علی، خدمات دروازه تا بندر به بندرهای بزرگ امریکا. تیم ما همه‌چیز طرف امارات را انجام میدهد — ترخیص صادراتی، اسناد و حمل بحری از جبل علی تا بندر تخلیه در امریکا. برای ارسال کانتینر از دبی به نیویارک، لس آنجلس، هیوستن و ساوانا نرخ FCL و نرخ حمل بحری بخواهید — هم برای کانتینر 20 فوته و هم 40 فوته.
زمان تخمینی ترانزیت FCL از دبی به امریکا
| بندر امریکا | مسیر | زمان ترانزیت |
|---|---|---|
| لس آنجلس / لانگ بیچ | جبل علی ← لس آنجلس (USLAX) (با ترانشیپمنت در آسیا) | 46–60 روز |
| پورت نیوآرک / نیویارک | جبل علی ← پورت نیوآرک | 42–58 روز |
| ساوانا | جبل علی ← بندر ساوانا | 49–64 روز |
| هیوستن | جبل علی ← بندر هیوستن | 42–64 روز |
| میامی | جبل علی ← بندر میامی | 50–64 روز |
* زمان‌های ترانزیت تخمینی است. زمان واقعی نظر به کشتیرانی، مسیر و وضعیت بندر فرق می‌کند.
گمرک امریکا و شرایط CBP — چیزهایی که صادرکنندگان امارات باید بدانند
ایالات متحده از سخت‌ترین شرایط ثبت پیش از رسیدن در جهان را دارد. برای حمل بحری از دبی، این مسئولیت‌ها بر دوش کشتیرانی و واردکنندهٔ امریکایی است و — مهم‌تر از همه — باید خیلی پیش از حرکت کشتی از جبل علی ترتیب داده شود. Delta Global کانتینر را تا بندر ورود امریکا می‌رساند؛ دلال گمرکی دارای جواز شما در امریکا (CHB) اظهارنامهٔ وارداتی را انجام میدهد. شرایط اصلی:
ثبت ISF 10+2
اظهارنامهٔ امنیتی واردکننده (ISF) باید دست‌کم 24 ساعت پیش از حرکت کشتی از بندر مبدأ به CBP ارائه شود. این را واردکنندهٔ امریکایی یا CHB او ثبت می‌کند. ثبت دیرهنگام یا ناقص می‌تواند به جریمه و توقف کانتینر بینجامد.
AMS (مانیفست خودکار)
کشتیرانی، ثبت سیستم مانیفست خودکار (AMS) را 24 ساعت پیش از رسیدن کشتی به بندر امریکا انجام میدهد. Delta Global با کشتیرانی هماهنگی می‌کند تا AMS برای تمام محموله‌های دبی–امریکا درست و به وقتش ثبت شود.
ضمانت‌نامهٔ CBP (Bond)
تمام واردات تجارتی به امریکا به ضمانت‌نامهٔ گمرکی CBP نیاز دارد — یا ضمانت‌نامهٔ یک‌باره (برای واردکنندگان گاه‌گاهی) یا ضمانت‌نامهٔ دوامدار (برای واردکنندگان منظم). دلال گمرکی شما در امریکا این را ترتیب میدهد.
طبقه‌بندی HTS و محصول
محصول وارداتی امریکا بر اساس کود HTS (جدول تعرفهٔ هماهنگ) تعیین میشود. اجناس با مبدأ امارات شامل تعرفه‌های بخش 301 بر چین نمی‌شوند. بیشتر اجناس صنعتی با مبدأ امارات 0–6.5% محصول MFN دارند. تصدیق‌نامهٔ مبدأ (فورم A یا ترجیحی) مبدأ امارات را تأیید می‌کند.
Delta Global یک بستهٔ کامل اسناد صادراتی — انوایس تجارتی، پکینگ لیست، بارنامه، تصدیق‌نامهٔ مبدأ و هر جواز صادراتی لازم — را به شکلی آماده می‌کند که برای ثبت ISF و ترخیص CBP لازم است. هنگام بکینگ، فهرست اسناد محمولهٔ امریکا را از ما بخواهید.
سؤال‌های متداول — حمل FCL از دبی به امریکا
حمل بحری از دبی به امریکا چقدر وقت می‌گیرد؟
ترانزیت بندر تا بندر از جبل علی معمولاً 42–58 روز تا نیویارک/نیوآرک، 49–64 روز تا ساوانا، 46–60 روز تا لس آنجلس/لانگ بیچ و 42–64 روز تا هیوستن است، چون بیشتر خطوط حالا از دور دماغهٔ امید نیک حرکت می‌کنند. چند روز را هم برای کارهای بندر و ترخیص گمرکی اضافه کنید.
ثبت ISF چیست و برای محموله‌های دبی به امریکا چه وقت باید ارائه شود؟
اظهارنامهٔ امنیتی واردکننده (ISF 10+2) یک ثبت حتمی CBP پیش از رسیدن است. برای حمل بحری، باید دست‌کم 24 ساعت پیش از حرکت کشتی از بندر مبدأ — در این‌جا جبل علی — ارائه شود. ثبت آن مسئولیت واردکنندهٔ امریکایی است که از طریق دلال گمرکی دارای جواز خود انجام میدهد. Delta Global با فرستندگان هماهنگی می‌کند تا تمام معلومات لازم به وقتش آماده باشد.
آیا اجناس با مبدأ امارات شامل تعرفه‌های امریکا (بخش 301) می‌شوند؟
نخیر. تعرفه‌های بخش 301 مخصوص اجناس با مبدأ چین است. اجناس با مبدأ امارات با نرخ‌های عادی MFN (دولت کامله‌الوداد) امریکا ارزیابی می‌شوند، که برای بیشتر اجناس صنعتی و تجارتی معمولاً 0–6.5% است. یک تصدیق‌نامهٔ معتبر مبدأ امارات، مبدأ جنس را تأیید می‌کند.
آیا Delta Global می‌تواند تحویل را در داخل امریکا ترتیب دهد؟
Delta Global بار را از دبی تا بندر ورود امریکا (دروازه تا بندر) انجام میدهد. برای تحویل داخلی در امریکا، می‌توانیم با نمایندگان همکار خود در امریکا هماهنگی کنیم؛ این‌که تحویل داخلی ممکن است یا نه، نظر به مقدار و مقصد در نرخ‌نامه تأیید میشود. برای بندر انتخابی خود در امریکا (نیویارک، هیوستن یا لس آنجلس) نرخ کامل دروازه تا بندر بخواهید.
برای FCL از دبی به امریکا کدام اندازههای کانتینر موجود است؟
گزینه‌های معمول 20 فوته (حدود 25 متر مکعب حجم قابل بارگیری) و 40 فوته (حدود 55–58 متر مکعب حجم قابل بارگیری) است. کانتینرهای 40 فوته هایکیوب (9 فوت و 6 انچ ارتفاع) در مسیر دبی–امریکا به آسانی موجود است و برای بار سبک اما حجیم پیشنهاد میشود. کانتینرهای ریفر و سرباز (Open Top) به درخواست موجود است.
برای ارسال از دبی به امریکا کدام بندر امریکا بهتر است؟
بندری را انتخاب کنید که از راه لاری یا ریل به گدام نهایی شما نزدیک‌تر باشد. نیویارک / نیوجرسی و نورفک برای شمال شرق و غرب میانه، چارلستون و ساوانا برای جنوب شرق، هیوستن برای تگزاس و جنوب غرب، و لس آنجلس / لانگ بیچ برای کالیفرنیا و غرب مناسب است. ترانزیت تخمینی بندر تا بندر از جبل علی نظر به بندر و مسیر حدود 42–64 روز است؛ هنگام نرخ‌دهی جدول فعلی را تأیید میکنیم.
مسیرهای مرتبط حمل
اجناس معمول و کودهای تخمینی HS — دبی به امریکا
فقط تخمینی است — کمک میکنیم طبقه‌بندی درست HS را تأیید کنید تا جنس شما بدون تأخیر به خاطر طبقه‌بندی دوباره از گمرک امریکا ترخیص شود.
اسناد صادراتی — دبی به امریکا
- انوایس تجارتیارزش‌ها و شرایط Incoterms برای گمرک
- پکینگ لیستنشانی‌ها، وزن‌ها، اندازه‌ها
- تصدیق‌نامهٔ مبدأدر صورت ضرورت برای امتیاز تعرفه‌ای یا ترخیص
- بارنامه (B/L)هنگام بارگیری توسط کشتیرانی صادر میشود
- اظهارنامهٔ گمرکی صادراتی اماراتاین کار را ما در دبی انجام می‌دهیم
- تصدیق‌نامهٔ بیمهٔ حمل بحریاختیاری، به درخواست شما ترتیب میشود
اسناد طرف دبی را ما آماده و بررسی میکنیم؛ ترخیص گمرکی وارداتی و محصول در امریکا را خود شما یا نمایندهٔ ترخیص شما انجام میدهد — خدمات ما دروازه تا بندر است.