Türkiye – Azerbaycan Nakliye: Bakü, Gence ve Nahçıvan’a FCL ve TIR

Yalnızca komple yük: FCL ve FTL. En az bir adet 20 veya 40 feet konteyner ya da komple bir TIR. Bu hatta parsiyel (LCL / grupaj) yük kabul etmiyoruz.

Delta Global Cargo, Türkiye Azerbaycan nakliye hattında İstanbul, Mersin, Bursa ve diğer sanayi şehirlerinden Bakü, Gence, Sumgayıt, Lenkeran, Nahçıvan ve Azerbaycan’ın tüm bölgelerine komple konteyner ve komple TIR taşımacılığı yapar. Ana güzergâh Gürcistan üzerinden karayoludur — Kafkasya’nın en kısa yük koridorlarından biri. Müşterilerimiz; Azerbaycan’a düzenli komple yük gönderen Türk üreticiler, tekstil ihracatçıları ve hammadde tedarikçileridir. Türkiye tarafındaki operasyonları Bursa ofisimiz yürütür.

Özetle: Türkiye’den Azerbaycan’a nakliye

• Güzergâh: Türkiye → Gürcistan (Batum / Poti) → Kırmızı Köprü sınır kapısı → Azerbaycan.
• Nahçıvan: doğrudan — Türkiye’nin Nahçıvan ile ortak kara sınırı vardır (Dilucu kapısı).
• Varış: Bakü, Gence, Sumgayıt, Lenkeran, Nahçıvan, Şirvan.
• Hizmet: FCL (20′, 40′, 40′ High Cube) ve FTL; sınıra / giriş noktasına kadar teslim.
• Transit süresi: sınırlardaki duruma ve seçilen güzergâh ile taşıma yöntemine bağlıdır; teklifte netleştirilir.

Türkiye – Azerbaycan güzergâhları

Birden fazla seçenek olduğunda alternatifleri birlikte fiyatlandırırız; böylece tek bir rotayı “güvenin” diye sunmak yerine maliyet ve süre farkını görebilirsiniz.

Transit süresi

Bu hatta sabit bir süre yayınlamıyoruz: süre, sınırlardaki duruma — Sarp ve Kırmızı Köprü’deki yoğunluk, gümrük işlemleri — ve seçilen güzergâh ile taşıma yöntemine (TIR, karayoluyla konteyner veya deniz ayaklı çözüm) bağlıdır. Sevkiyat tarihinize göre gerçekçi süreyi teklifte bildiriyor, önemli aşamalarda durum bilgisi veriyoruz.

Teslim koşulları. Yükünüzü Türkiye’deki tesisinizden alır, Azerbaycan sınır kapısına veya giriş noktasına kadar taşırız. İthalat gümrüklemesini alıcı veya yerel gümrük müşaviri yapar. Sonrasında kapıya teslim, terminal teslimi ya da alıcının teslim alması yük miktarına ve varış noktasına bağlıdır ve teklifte teyit edilir.

Sınır kapıları

Türkiye’den Azerbaycan anakarasına giden yük iki sınırdan geçer: önce Türkiye–Gürcistan, ardından Gürcistan–Azerbaycan. Evrakın eksiksiz hazırlanması ve TIR karnesiyle mühürlü taşıma, her iki kapıda da bekleme süresini azaltır.

• Sarp — Karadeniz kıyısında Türkiye–Gürcistan sınırı, TIR’lar için Gürcistan’a ana giriş.
• Kırmızı Köprü — Gürcistan–Azerbaycan sınırı, Azerbaycan anakarasına ana geçiş.
• Dilucu — Türkiye–Nahçıvan doğrudan sınır kapısı.

Yük seçenekleri

• 20′ FCL — yaklaşık 25 m³, 22 tona kadar.
• 40′ FCL — yaklaşık 55 m³, 26 tona kadar.
• 40′ High Cube — yaklaşık 68 m³.
• FTL — komple TIR.
• Open Top ve Flat Rack — yüksekliği veya genişliği aşan yükler için.

Standart ve gabari dışı yükler, makine, ekipman ve araç taşıyoruz.

Türkiye’den Azerbaycan’a en çok taşınan ürünler

• Makine ve yedek parça — GTİP 84. fasıl.
• Elektronik ve elektrikli ekipman — 85. fasıl.
• Taşıt yedek parçaları — 87. fasıl.
• Mobilya, aydınlatma ve dekorasyon — 94. fasıl.
• İnşaat malzemeleri — 68–69. fasıllar (seramik, fayans, taş).
• Tekstil ve gıda ürünleri — talebe göre.

Fasıllar yol göstericidir; Azerbaycan gümrüğünde yeniden sınıflandırma gecikmesi yaşamamanız için doğru GTİP kodunu birlikte teyit ederiz.

Evraklar

• ticari fatura ve çeki listesi;
• menşe şahadetnamesi;
• Türkiye ihracat beyannamesi;
• CMR taşıma senedi ve gerektiğinde TIR karnesi;
• deniz ayağı varsa konşimento (B/L);
• talep halinde nakliye sigortası.

Bazı ürünler ek sertifika veya muayene gerektirir — GTİP kodunu iletin, rezervasyondan önce tam listeyi teyit edelim. Azerbaycan’daki ithalat gümrüğü ve vergiler alıcıya aittir.

Navlunu neler belirler?

Fiyat TIR veya konteyner başına hesaplanır. Yük tipi, güzergâh (Gürcistan üzerinden karayolu, deniz ayaklı çözüm veya doğrudan Nahçıvan), Türkiye’deki yükleme şehri ve varış şehri, yakıt, sınır masrafları ve sezon fiyatı belirler. Her sevkiyatı ayrı fiyatlandırır, kalem kalem teklif göndeririz.

Süreç nasıl işler?

1. Teklif talebi — ürün, ağırlık, hacim, yükleme ve varış şehri.
2. Yükleme — Türkiye’deki fabrika veya deponuzdan.
3. İhracat gümrüklemesi ve Türkiye tarafındaki evraklar.
4. Transit — Gürcistan üzerinden ya da doğrudan Nahçıvan’a.
5. Varış — gümrükleme için sınır kapısı veya giriş noktası.

Neden Delta Global Cargo?

• 2011’den beri İran, Kafkasya ve Orta Asya koridorlarında.
• Bursa’da kendi ofisimiz; ayrıca Dubai, Hamburg, Kabil, Herat ve Yiwu’da (Çin) satış ve operasyon ofislerimiz.
• Yalnızca komple yük — FCL ve FTL.
• Evrak tek elden — CMR, TIR karnesi, ihracat beyannamesi.

Sıkça sorulan sorular

Türkiye’den Bakü’ye yük kaç günde gider?

Süre, sınırlardaki duruma ve seçilen güzergâh ile taşıma yöntemine bağlıdır. Sevkiyatınıza özel güncel süreyi teklifte bildiriyoruz.

Türkiye’den Azerbaycan’a doğrudan kara yolu var mı?

Türkiye’nin Nahçıvan ile doğrudan sınırı vardır (Dilucu). Azerbaycan anakarasına yük, Gürcistan transitiyle ve Kırmızı Köprü kapısından girer.

Konteynerleri hangi limandan gönderiyorsunuz?

Konteynerler Mersin’de yüklenip denizden Poti veya Batum’a, oradan karayoluyla Bakü’ye gidebilir. TIR yüklerini ise doğrudan tesisinizden alıyoruz.

Parsiyel (LCL) yük alıyor musunuz?

Hayır, yalnızca komple konteyner (FCL) ve komple TIR (FTL).

Azerbaycan’da kapıya teslim yapıyor musunuz?

Standart hizmetimiz sınıra veya giriş noktasına kadardır. Kapıya teslim, terminal teslimi ya da alıcının teslim alması yük miktarına ve varış noktasına bağlıdır ve teklifte teyit edilir.

Azerbaycan’a komple yük mü göndereceksiniz? Teklif isteyin · telefon / WhatsApp: +971 56 585 1062 · info@deltaglobal.ae

Diğer Türkçe sayfalar: Türkiye – Özbekistan · Türkiye – Kazakistan · Dubai – Türkiye konteyner

English version: FCL Shipping from Turkey to Azerbaijan · По-русски: Грузоперевозки из Турции в Азербайджан