Только полные загрузки: FCL и FTL. Минимум — один 20- или 40-футовый контейнер либо полная фура. Сборные грузы (LCL) и частичные загрузки на этом направлении мы не берём.
Delta Global Cargo организует грузоперевозки из Дубая в Узбекистан для торговых компаний, дистрибьюторов и производителей, которые отправляют товар полными контейнерами или полными фурами. Груз выходит из порта Джебель-Али, идёт морем до Бандар-Аббаса (Иран) и далее по суше через Иран и Туркменистан к границе Узбекистана. Ориентировочный срок до Ташкента — 18–25 дней, до Самарканда и Бухары — 12–16 дней. Мы работаем на коридорах через Иран и Центральную Азию с 2011 года и ведём именно регулярные коммерческие отправки, а не разовые посылки.
Кратко: перевозка из Дубая (ОАЭ) в Узбекистан
- Маршрут: Джебель-Али → Бандар-Аббас → Иран → Туркменистан → граница Узбекистана.
- Города: Ташкент, Самарканд, Бухара, Наманган, Фергана, Андижан, Нукус, Термез и другие регионы.
- Услуга: FCL (20 футов, 40 футов, 40 футов High Cube) и FTL, формат «до границы / пункта въезда» (door-to-port).
- Забор груза: в любом эмирате ОАЭ, экспортное оформление в Дубае включено.
- Ответ на запрос: в течение 2 рабочих часов.
Сроки доставки из Дубая в Узбекистан
| Город назначения | Ориентировочный срок | Маршрут |
|---|---|---|
| Ташкент | 18–25 дней | Бандар-Аббас → Иран → граница Туркменистана |
| Самарканд | 12–16 дней | Бандар-Аббас → Иран → граница Узбекистана |
| Бухара | 12–16 дней | Бандар-Аббас → Иран → граница Узбекистана |
| Наманган | 15–19 дней | Бандар-Аббас → Иран → Ферганская долина |
| Фергана | 15–19 дней | Бандар-Аббас → Иран → Ферганская долина |
| Андижан | 16–20 дней | Бандар-Аббас → Иран → Ферганская долина |
Сроки ориентировочные: на них влияют расписание судов до Бандар-Аббаса, очереди на погранпереходах, сезон и характер груза. Актуальное окно мы называем в расчёте, а не лучший возможный случай.
Условия доставки. Стандартная услуга — «до границы / пункта въезда»: мы забираем груз на вашем складе в ОАЭ и доставляем его до пограничного перехода или пункта въезда в Узбекистан. Импортную растаможку проводит получатель или его брокер. Дальнейшая доставка — до двери, до терминала или самовывоз — зависит от объёма и пункта назначения; возможный вариант мы подтверждаем в расчёте.
Два маршрута из Дубая в Узбекистан
| Маршрут | Ключевые точки | Срок | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| Море + автотранспорт через Иран (основной) | Джебель-Али → Бандар-Аббас → Серахс / Фарап → Ташкент, Самарканд | по городам — см. таблицу выше | Наиболее выгодный по цене, отлаженный коридор с регулярными отправками |
| Транскаспийский (Средний коридор) | Джебель-Али → Баку (морем) → паром до Туркменбаши → Ташкент | 22–30 дней | Если транзит через Иран неприемлем для товара или покупателя |
Выбор маршрута зависит от товара, бюджета и требований покупателя к маршрутизации. Если для вашего груза важна схема в обход Ирана, скажите об этом в запросе — мы посчитаем оба варианта.
Варианты загрузки
- 20 футов FCL — около 25 м³, до 22 т; для плотных и тяжёлых грузов.
- 40 футов FCL — около 55 м³, до 26 т; стандарт для большинства отправок.
- 40 футов High Cube — около 68 м³; для объёмных и лёгких товаров.
- FTL — полная фура по суше.
Перевозим стандартные, негабаритные (OOG) и тяжёлые грузы, оборудование, технику и транспортные средства.
Что чаще всего везут из Дубая в Узбекистан
- Машины и запчасти — группа 84 ТН ВЭД (промышленное оборудование, насосы, запасные части).
- Электроника — группа 85 (электрооборудование, бытовая техника, компоненты).
- Автомобили и автозапчасти — группа 87.
- Мебель и товары для отделки — группа 94.
- Строительные материалы — группы 68–69 (плитка, керамика, камень).
Коды указаны ориентировочно — мы поможем подтвердить классификацию, чтобы груз прошёл таможню без переклассификации и задержек.
Растаможка в Узбекистане: что готовит получатель
Узбекистан не входит в ЕАЭС и применяет собственный таможенный тариф. Импортное оформление выполняет получатель через лицензированного таможенного брокера; ниже — ориентиры для планирования:
- Электронная таможенная декларация подаётся брокером через систему «единого окна».
- Ввозные пошлины — от 0 до 30% в зависимости от кода ТН ВЭД: на оборудование и сырьё обычно 0–5%, на потребительские товары и текстиль — выше.
- НДС 12% начисляется на таможенную стоимость плюс пошлину.
- Сертификат соответствия нужен для электроники, электрооборудования, стройматериалов, продуктов питания и других регулируемых товаров.
- Фитосанитарные и ветеринарные сертификаты — для продукции растительного и животного происхождения.
- Сертификат происхождения из Торгово-промышленной палаты Дубая или Абу-Даби может снизить пошлину для товаров происхождения ОАЭ.
Документы, которые мы готовим в Дубае
- коммерческий инвойс (стоимость и Инкотермс);
- упаковочный лист (маркировка, вес, размеры);
- сертификат происхождения — если нужен для преференций или растаможки;
- коносамент (Bill of Lading) от линии;
- экспортная таможенная декларация ОАЭ;
- транзитные документы — CMR и книжка МДП (TIR), где применимо;
- страхование груза — по запросу.
От чего зависит ставка
Ставка считается как сквозная: морское плечо Джебель-Али — Бандар-Аббас плюс сухопутный транзит до границы Узбекистана. Цены меняются еженедельно, поэтому мы не публикуем прайс. На стоимость влияют тип загрузки (20, 40, 40 HC или фура), город назначения, топливные надбавки, сезонная ситуация на границах и тип товара. В расчёте мы разбиваем стоимость на фрахт, транзитные документы и пограничные расходы.
Почему Delta Global Cargo
- С 2011 года на коридорах через Иран, Кавказ и Центральную Азию — знаем погранпереходы и требования к документам.
- Только полные загрузки — FCL и FTL, без сборных грузов.
- Офисы продаж и операционной поддержки в Дубае, Гамбурге, Бурсе, Кабуле, Герате и Иу (Китай).
- Опломбированные контейнеры и книжки МДП (TIR), где применимо.
- Статусы на ключевых этапах — выход из порта, прохождение границ, прибытие.
- Связь с брокерами — можем порекомендовать таможенных брокеров в Ташкенте.
Частые вопросы
Сколько идёт груз из Дубая в Ташкент?
По маршруту через Иран и Туркменистан — ориентировочно 18–25 дней; Самарканд и Бухара — 12–16 дней, города Ферганской долины — 15–20 дней. Транскаспийский маршрут в обход Ирана занимает 22–30 дней.
Вы берёте сборные грузы (LCL)?
Нет. На направлении Дубай — Узбекистан мы работаем только с полными контейнерами (FCL) и полными фурами (FTL).
Вы доставляете до двери в Узбекистане?
Стандартно — до пограничного перехода или пункта въезда. Можно ли организовать доставку до двери, до терминала или самовывоз, зависит от объёма и города назначения — это подтверждается в расчёте.
Нужен ли таможенный брокер в Узбекистане?
Да. Импортное оформление выполняет лицензированный местный брокер. Если у вас его нет, мы порекомендуем проверенных брокеров в Ташкенте.
Можно отправить негабаритный груз?
Да, мы перевозим негабаритные и тяжёлые грузы, технику и оборудование. Пришлите размеры и вес — подготовим индивидуальный расчёт.
Готовы отправить полный контейнер или фуру из ОАЭ в Узбекистан? Запросить расчёт · телефон / WhatsApp: +971 56 585 1062 · info@deltaglobal.ae
Другие направления на русском: Дубай — Казахстан · Дубай — Таджикистан · Турция — Узбекистан · все маршруты
English version: Freight from Dubai to Uzbekistan