انتقال موتر از ترکیه به افغانستان
با دلتا گلوبال، انتقال موتر به افغانستان از ترکیه از راه زمینی، از بندر مرسین تا مرز انجام می‌شود. موترهایی که از راه بحر به مرسین می‌رسند، در داخل بندر به موترکش انتقال داده می‌شوند، به صورت ترانزیت و زیر تضمین TIR از ایران می‌گذرند و در اسلام قلعه، گذرگاه اصلی غرب افغانستان، تحویل داده می‌شوند. به درخواست شما، کانتینر مُهرشده هم فراهم می‌شود.
انتقال موتر به افغانستان از ترکیه چگونه انجام می‌شود
به طور خلاصه: موتر از راه بحر به بندر مرسین می‌رسد، در داخل بندر به موترکش انتقال داده می‌شود، به صورت ترانزیت از ترکیه خارج می‌شود، حدود 1,150 کیلومتر تا مرز گوربلاق–بازرگان می‌رود، سپس حدود 2,070 کیلومتر را زیر کارنهٔ TIR در ایران طی می‌کند و در دوغارون و اسلام قلعه تحویل داده می‌شود.
بنابراین پس از مرسین تمام راه زمینی است؛ نه سفر بحری دوم در کار است و نه بندری در خلیج. در نتیجه، انتقال موتر به افغانستان از راه ترکیه از دو مسیری که در سال 2026 بسته‌اند، دور می‌ماند. در اسلام قلعه، نمایندهٔ ترخیص شما کار را به دست می‌گیرد.
بندر مرسین ← گوربلاق / بازرگان ← تبریز ← تهران ← مشهد ← دوغارون ← اسلام قلعه
چرا انتقال موتر به افغانستان حالا از راه ترکیه انجام می‌شود
سال‌ها بیشتر موترهای غرب افغانستان از راه خلیج و بندرعباس می‌آمدند. اما سال 2026 این وضع را تغییر داد.
- راه‌های بحری خلیج کار نمی‌کنند. از اواخر فبروری 2026 تنگهٔ هرمز برای کشتیرانی تجارتی تا حد زیادی بسته است. علاوه بر این، از اپریل 2026 بندرهای ایران، از جمله بندرعباس، زیر محاصرهٔ بحری قرار دارند.
- گذرگاه‌های پاکستان برای تجارت بسته‌اند. تورخم از اکتوبر 2025 بسته است، بنابراین راه کراچی هم گزینه نیست.
- اسلام قلعه همچنان باز است. هنوز روزانه حدود 1,200 تا 1,300 لاری از آن می‌گذرد و این گذرگاه، دروازهٔ اصلی غرب افغانستان باقی مانده است.
وضعیت فعلی، اکتوبر 2026: چون بخش بزرگی از تجارت به راه‌های زمینی رفته، صف‌ها در مرزها طولانی است. در سپتامبر لاری‌ها 12 تا 25 روز برای گمرک ایران در گوربلاق منتظر ماندند (Reuters از راه TimesLive)، و در اکتوبر هم در دوغارون صف‌های طولانی ایجاد شد.
به همین دلیل ما هیچ‌وقت تاریخ ثابت وعده نمی‌دهیم. در عوض، صف هر مرز را بررسی می‌کنیم و همراه با نرخ، یک بازهٔ زمانی صادقانه برای‌تان می‌دهیم.
مسیر انتقال موتر به افغانستان، مرحله به مرحله
مرسین دروازهٔ اصلی ترکیه در بحیرهٔ مدیترانه است، بنابراین موترها از اروپا، امریکا و آسیا از راه بحر به آن‌جا می‌رسند. از بندر به بعد، این‌ها فاصله‌های جاده‌ای در مسیر معمول لاری‌ها است. گاهی وقتی صف کوتاه‌تر باشد، لاری‌ها به جای گوربلاق–بازرگان از کاپی‌کوی–رازی یا اسن‌دره عبور می‌کنند.
| مرحله | فاصلهٔ جاده‌ای | چه اتفاقی می‌افتد |
|---|---|---|
| بندر مرسین | — | اول، موتر را با ارائهٔ بارنامه از بندر تحویل می‌گیریم و در داخل بندر به موترکش انتقال می‌دهیم. سپس گمرک ترکیه آن را ترانزیت ثبت می‌کند و کارنهٔ TIR باز می‌شود. |
| مرسین ← گوربلاق (خروج از ترکیه) | ≈ 1,150 کیلومتر | موترکش از ترکیه عبور می‌کند، بنابراین موتر هیچ‌وقت وارد بازار ترکیه نمی‌شود. |
| بازرگان ← تبریز | ≈ 280 کیلومتر | گمرک ایران لاری را ترانزیت ثبت می‌کند، پس موتر به عنوان بار ترانزیتی باقی می‌ماند. |
| تبریز ← تهران | ≈ 625 کیلومتر | سپس لاری از شاهراه اصلی شرق–غرب می‌رود، بدون تخلیه. |
| تهران ← مشهد | ≈ 900 کیلومتر | این طولانی‌ترین بخش راه است، بنابراین معمولاً یک تا دو روز طول می‌کشد. |
| مشهد ← دوغارون / اسلام قلعه | ≈ 270 کیلومتر | اول خروج از ایران در دوغارون انجام می‌شود؛ پس از آن، موتر در اسلام قلعه تحویل داده می‌شود. |
| مرسین ← اسلام قلعه، مجموع | ≈ 3,230 کیلومتر | وقتی مرزها عادی باشند، حدود 9 تا 11 روز |
فاصله‌ها گردشده و در مسیر شاهراه اصلی است. هرات حدود 120 کیلومتر آن طرف اسلام قلعه قرار دارد.
موتر شما چگونه می‌رود: موترکش به صورت معمول، کانتینر به درخواست
موترکش باز (معمول)
- اقتصادی‌ترین راه برای انتقال موتر در این مسیر
- مستقیماً از بار کشتی در داخل بندر مرسین بار می‌شود
- زود حرکت می‌کند، پس موتر وقت کمتری در بندر می‌ماند
- برای موترهای روزمره و سالم مناسب است، یعنی تقریباً همهٔ موترهایی که ما می‌بریم
- موترها خالی می‌روند، به جز لوازم معمول خود موتر
کانتینر مُهرشده (به درخواست)
- کاملاً سربسته است، بنابراین گرد و خاک، سنگ‌ریزه و هوا به رنگ موتر نمی‌رسد
- برای موترهای قیمتی، کلاسیک یا موترهایی که روشن نمی‌شوند بهتر است
- در کانتینر 20 فوت یک موتر، و در 40 فوت های‌کیوب دو تا چهار موتر جای می‌گیرد
- برای هر موتر نسبت به موترکش گران‌تر است
- هنگام بکینگ برای ما بگویید، چون کانتینر و وقت بارگیری لازم دارد
خلاصه این‌که تقریباً همهٔ مشتریان موترکش را انتخاب می‌کنند. اما اگر موتر قیمتی است یا روشن نمی‌شود، کانتینر ارزش هزینهٔ اضافی را دارد و ما آن را به درخواست شما ترتیب می‌دهیم.
انتقال موتر به افغانستان از مرسین چقدر وقت می‌گیرد
این‌ها زمان‌های معمول است وقتی مرزها عادی کار کنند. اما در سال 2026 ما صف فعلی هر مرز را هم در هر نرخ حساب می‌کنیم.
| مرحله | زمان معمول | یادداشت |
|---|---|---|
| انتقال و اسناد ترانزیت در بندر مرسین | 1 تا 2 روز | اگر بارنامه و سند ملکیت پیش از رسیدن کشتی آماده باشد، زودتر انجام می‌شود. |
| مرسین ← گوربلاق | حدود 2 روز | حدود 1,150 کیلومتر از راه ترکیه. |
| کارهای مرزی ایران | 1 روز یا بیشتر | در خزان 2026 بیشتر تأخیر همین‌جاست. |
| بازرگان ← دوغارون | 4 تا 5 روز | حدود 2,070 کیلومتر از راه ایران به صورت ترانزیت. |
| تحویل در اسلام قلعه | هنگام رسیدن | سپس نمایندهٔ ترخیص شما موتر را تحویل می‌گیرد. |
| بندر مرسین ← اسلام قلعه | 9 تا 11 روز | به علاوهٔ صف مرزها |
از سوی دیگر، نبود سند ملکیت، شمارهٔ شاسی (VIN) نادرست در انوایس، موتر ساخت پیش از 2005 یا موتر راست‌فرمان، موتر را در مرز متوقف می‌کند. به همین دلیل ما این موارد را پیش از حرکت موتر از مرسین بررسی می‌کنیم.
آیا موتر شما در اسلام قلعه قبول می‌شود؟
ما موتر را تا مرز می‌رسانیم، اما موتری که افغانستان آن را قبول نکند، کرایهٔ ضایع است. بنابراین پیش از خرید یا فرستادن، این موارد را بررسی کنید.
منابع: ممنوعیت موترهای ساخت پیش از 2005 (خامه پرس، جون 2024) · ممنوعیت موترهای راست‌فرمان (اطلاعات روز، جولای 2026).
اسناد لازم برای انتقال موتر به افغانستان از ترکیه
| سند | چه کسی می‌دهد | چرا مهم است |
|---|---|---|
| بارنامهٔ رسیدن به مرسین | فروشنده یا فرستنده | برای تحویل گرفتن موتر از بندر مرسین به آن ضرورت داریم. |
| سند ملکیت اصلی | فروشنده یا مالک | همراه موتر می‌رود، تا شمارهٔ شاسی و سال ساخت در هر دو مرز بررسی شود. |
| انوایس خرید یا قرارداد فروش | فروشنده | ارزش موتر را نشان می‌دهد، پس شمارهٔ شاسی و سال باید با سند ملکیت یکی باشد. |
| اظهارنامهٔ ترانزیت ترکیه | دلتا گلوبال (تیم ترکیه) | به موتر اجازه می‌دهد به صورت ترانزیت از ترکیه بگذرد، بدون این‌که وارد شود. |
| کارنهٔ TIR و بارنامهٔ CMR | شرکت حمل، به ترتیب ما | موتر را در سراسر ایران زیر تضمین نگه می‌دارد، بنابراین محصول ایران بر آن تعلق نمی‌گیرد. |
| نام و تذکرهٔ گیرنده | واردکنندهٔ افغان | در اسناد ترانزیت نوشته می‌شود، و نمایندهٔ ترخیص شما هم در اسلام قلعه به آن ضرورت دارد. |
با هر بکینگ یک لست اسناد برای‌تان می‌فرستیم. علاوه بر این، پیش از رسیدن کشتی به مرسین اسکن اسناد را بررسی می‌کنیم، چون حل یک مشکل در شروع کار بسیار ارزان‌تر از حل آن در مرز است.
کارهای دلتا گلوبال و کارهای واردکننده
کارهای ما
- تحویل گرفتن موتر از بندر مرسین با بارنامه
- انتقال آن به موترکش در داخل بندر (یا در کانتینر، به درخواست شما)
- اظهارنامهٔ ترانزیت ترکیه، و سپس کارنهٔ TIR
- حمل ترانزیتی از راه ایران تا دوغارون
- تحویل در مرز اسلام قلعه
- خبر دادن در مرسین، در هر مرز و هنگام رسیدن
کارهای شما
- کرایهٔ بحری تا مرسین، که فروشنده یا فرستنده بکینگ می‌کند
- خرید موتر مناسب: چپ‌فرمان، مدل 2005 یا جدیدتر، با اسناد پاک
- ترخیص گمرکی افغانستان در اسلام قلعه از راه نمایندهٔ ترخیص مجاز خود شما
- محصول، مالیات و انتقال موتر در داخل افغانستان
چه چیزهایی نرخ انتقال موتر به افغانستان را تعیین می‌کند
ما برای هر موتر جداگانه نرخ می‌دهیم، نه یک نرخ ثابت، چون کرایهٔ زمینی از راه ایران هر هفته تغییر می‌کند. در عوض، این‌ها عواملی است که نرخ را تغییر می‌دهد:
- موترکش یا کانتینر. این بزرگ‌ترین عامل است. جای یک موتر روی موترکش بسیار ارزان‌تر از یک کانتینر مخصوص است.
- اندازه و وزن موتر. یک موتر سواری روی هر موترکش جای می‌گیرد، در حالی که یک SUV بزرگ، پیکپ یا وین جای بیشتری می‌گیرد.
- تعداد موترها. چند موتری که با هم می‌رسند آسان‌تر پلان می‌شوند، بنابراین می‌توانند هزینهٔ هر موتر را پایین بیاورند.
- وضعیت مرزها. مدت صف در گوربلاق و دوغارون، و همچنین فصل سال، بر کرایهٔ لاری اثر دارد.
محصول و مالیات افغانستان شامل نرخ ما نیست، چون ترخیص در طرف شما از مرز انجام می‌شود.
راه‌های دیگر رساندن موتر به افغانستان در 2026
| مسیر | چگونه کار می‌کند | وضعیت و بهترین استفاده |
|---|---|---|
| زمینی از ترکیه (همین صفحه) | بندر مرسین، سپس با موترکش از راه ایران تا اسلام قلعه | فعال است. بهترین گزینه وقتی موتر از اروپا، امریکا یا آسیا از راه بحر به مرسین می‌رسد. |
| دبی از راه بندرعباس | از جبل علی تا بندرعباس با کشتی، سپس با جاده تا اسلام قلعه | تا وقتی بندرهای ایران در محاصره‌اند، بسته است. برای تازه‌ترین وضعیت، صفحهٔ حمل بار از امارات به افغانستان را ببینید. |
| کراچی از راه تورخم | با کشتی تا کراچی، سپس با جاده از راه پاکستان | از اکتوبر 2025 برای تجارت بسته است. |
| قفقاز و بحیرهٔ خزر | از ترکیه به گرجستان و آذربایجان، سپس با کشتی از بحیرهٔ خزر به ترکمنستان و تورغندی | مرزهای بیشتر و یک سفر بحری دارد، بنابراین تنها وقتی ارزش دارد که ترانزیت از ایران ممکن نباشد. |
چرا واردکنندگان افغان با دلتا گلوبال کار می‌کنند
دفتر ما در ترکیه
دفتر دلتا گلوبال در بورسا کارهای طرف ترکیه را انجام می‌دهد، بنابراین مشکلات مرسین همان‌جا حل می‌شود.
انتقال در داخل بندر
موترها در داخل بندر مرسین از بار کشتی به موترکش انتقال داده می‌شوند، پس هیچ‌وقت از نظارت گمرک بیرون نمی‌روند.
ترانزیت، نه واردات
موتر به صورت ترانزیت و زیر تضمین TIR از ترکیه و ایران می‌گذرد، بنابراین محصول ترکیه یا ایران بر آن تعلق نمی‌گیرد.
در این مسیر از سال 2011
دلتا گلوبال سال‌هاست مسیر زمینی ترکیه–افغانستان را برای بار اداره می‌کند، و حالا برای موتر هم.
دری، ترکی و انگلیسی
با کسی صحبت کنید که مرسین، مرزهای ایران و اسلام قلعه را می‌شناسد، به زبان خود شما.
خبر از هر مرحله
در مرسین، در مرز ایران، در داخل ایران و در اسلام قلعه برای‌تان خبر می‌دهیم، تا همیشه بدانید موتر کجاست.
Read this page in English: Car shipping from Turkey to Afghanistan
انتقال موتر به افغانستان از ترکیه — پرسش‌های رایج
مسیر و زمان
انتقال موتر به افغانستان از ترکیه چقدر وقت می‌گیرد؟
وقتی مرزها عادی باشند، یک موتر از بندر مرسین تا اسلام قلعه حدود 9 تا 11 روز وقت می‌گیرد: یک تا دو روز برای انتقال و اسناد ترانزیت در مرسین، حدود دو روز تا مرز ایران، سپس چهار تا پنج روز در ایران. اما در خزان 2026 صف‌های گوربلاق و دوغارون یک تا سه هفته به این زمان افزوده‌اند، بنابراین با هر نرخ، بازهٔ زمانی فعلی را تأیید می‌کنیم.
فاصلهٔ مرسین تا افغانستان چقدر است؟
از راه جاده، فاصلهٔ مرسین تا مرز اسلام قلعه در مسیر اصلی از گوربلاق، تبریز، تهران و مشهد حدود 3,230 کیلومتر است. هرات 120 کیلومتر دیگر آن طرف است، پس فاصلهٔ مرسین تا هرات حدود 3,350 کیلومتر می‌شود.
فاصلهٔ مرسین تا بازرگان چند کیلومتر است؟
حدود 1,150 کیلومتر جاده از بندر مرسین تا دروازهٔ مرزی گوربلاق (ترکیه) – بازرگان (ایران) نزدیک دوغوبایزید. یک لاری بارشده معمولاً این راه را در حدود دو روز می‌رود، بدون حساب صف مرز.
خدمات ما چگونه کار می‌کند
موتر من با موترکش می‌رود یا در کانتینر؟
تقریباً همهٔ موترها در این مسیر با موترکش باز می‌روند، چون اقتصادی‌ترین گزینه است و موتر مستقیماً از بندر بار می‌شود. اگر بخواهید، موتر را در کانتینر مُهرشده هم می‌فرستیم، که برای موترهای قیمتی، کلاسیک یا خراب بهتر است، اما برای هر موتر گران‌تر تمام می‌شود.
آیا موتری را که از اروپا یا از لیلام‌های امریکا خریده‌ام، می‌برید؟
بله، به شرطی که به بندر مرسین برسد. کرایهٔ بحری تا مرسین را فروشنده یا فرستنده بکینگ می‌کند؛ سپس ما موتر را با بارنامه از بندر تحویل می‌گیریم، به موترکش انتقال می‌دهیم و تا اسلام قلعه می‌فرستیم. موتر باید چپ‌فرمان و مدل 2005 یا جدیدتر باشد.
آیا شما موتر را از گمرک افغانستان ترخیص می‌کنید؟
نه. خدمات ما در اسلام قلعه تمام می‌شود. ترخیص گمرکی، محصول و مالیات افغانستان را واردکننده از راه نمایندهٔ ترخیص مجاز خود در مرز انجام می‌دهد، و انتقال موتر در داخل افغانستان هم به عهدهٔ واردکننده است.
شرایط و نرخ
«رسانده اسلام قلعه، بیدون گمرک» یعنی چه؟
این همان روشی است که بسیاری از نمایندگی‌های موتر در هرات قیمت می‌دهند: موتر تا مرز اسلام قلعه رسانده می‌شود، و سپس خریدار آن را ترخیص می‌کند و محصول افغانستان را می‌پردازد. نرخ ما هم به همین شکل است، بنابراین می‌توانید آن را مستقیماً با قیمت‌های بازار مقایسه کنید.
آیا می‌توانم موتر راست‌فرمان یا ساخت پیش از 2005 را به افغانستان بفرستم؟
نه. گمرک افغانستان از 2 جولای 2026 ترخیص موترهای راست‌فرمان را متوقف کرده، و از جون 2024 واردات موترهای ساخت پیش از 2005 ممنوع است. چنین موتری در اسلام قلعه متوقف می‌شود، بنابراین ما آن را نمی‌فرستیم.
هزینهٔ انتقال موتر به افغانستان از ترکیه چقدر است؟
نرخ به نوع حمل (موترکش یا کانتینر)، اندازهٔ موتر، تعداد موترها و وضعیت مرزها بستگی دارد. نرخ‌ها در این مسیر هر هفته تغییر می‌کنند، بنابراین نرخ فعلی را به درخواست شما، معمولاً در همان روز کاری، می‌دهیم.
موتر خود را از مرسین تا اسلام قلعه بفرستید
نوع موتر، مدل، سال ساخت، شمارهٔ شاسی و تاریخ رسیدن آن به مرسین را بفرستید. ما نوع حمل، نرخ فعلی و یک بازهٔ زمانی صادقانه را برای‌تان می‌فرستیم، معمولاً در همان روز کاری.