Только полные загрузки: FCL и FTL. Минимум — один 20- или 40-футовый контейнер либо полная фура. Сборные грузы (LCL) на этом коридоре недоступны.

Delta Global Cargo выполняет грузоперевозки из Дубая в Азербайджан полными контейнерами и полными фурами — для торговых компаний, производителей и импортёров сырья из ОАЭ. Основной маршрут: Джебель-Али → Бандар-Аббас → по суше через Иран до погранперехода Астара; альтернатива — паром по Каспию. До Баку — ориентировочно 8–12 дней, до Гянджи — 9–13 дней. Мы работаем на коридорах через Иран, Кавказ и Центральную Азию с 2011 года.

Кратко: перевозка из Дубая (ОАЭ) в Азербайджан

  • Маршрут: Джебель-Али → Бандар-Аббас → Иран (Астара) или Каспий → Баку, 8–13 дней.
  • Города: Баку, Гянджа, Сумгаит, Ленкорань, Нахчыван, Ширван.
  • Услуга: FCL (20, 40, 40 футов High Cube) и FTL, формат «до границы / пункта въезда».
  • Забор груза: в любом эмирате ОАЭ.
  • Ответ на запрос: в течение 2 рабочих часов.

Сроки доставки из Дубая в Азербайджан

Город назначенияОриентировочный срокМаршрут
Баку8–12 днейБандар-Аббас → Иран → Астара или каспийский паром
Гянджа9–13 днейБандар-Аббас → Иран → Астара → Гянджа
Сумгаит8–12 днейБандар-Аббас → Иран → Астара → Сумгаит
Ленкорань8–11 днейБандар-Аббас → Иран → Астара (приграничный город)
Нахчыван10–14 днейБандар-Аббас → Иран → граница Иран — Нахчыван

Сроки считаются от забора груза в Дубае. Фактическое окно зависит от расписания судов, ситуации на границе и таможни с обеих сторон — его мы подтверждаем в расчёте.

Условия доставки. Мы забираем груз на вашем складе в ОАЭ и доставляем его до пограничного перехода или пункта въезда в Азербайджан. Импортную растаможку проводит ваш агент или получатель. Дальнейшая доставка — до двери, до терминала или самовывоз — зависит от объёма и пункта назначения и подтверждается в расчёте.

Через Иран или через Каспий

Через Иран и Астару. Основной вариант: короткое морское плечо Джебель-Али — Бандар-Аббас, затем сухопутный транзит через Иран до перехода Астара на азербайджанской границе. Это самый прямой путь в Баку, на юг страны и в Ленкорань. Для Нахчывана используется отдельный переход на границе Ирана с Нахчыванской автономной республикой.

Через Каспий. Вспомогательный вариант с паромным плечом в Баку. Если доступны оба маршрута, мы считаем их параллельно, чтобы вы видели разницу в стоимости и сроках, а не получали одну схему «на доверии».

Варианты загрузки

  • 20 футов FCL — около 25 м³, до 22 т.
  • 40 футов FCL — около 55 м³, до 26 т.
  • 40 футов High Cube — около 68 м³.
  • FTL — полная фура по суше.
  • Open Top и Flat Rack — для грузов с превышением по высоте или ширине.

Перевозим стандартные и негабаритные грузы, оборудование, технику и транспортные средства.

Что чаще всего везут из Дубая в Азербайджан

  • Машины и запчасти — группа 84 ТН ВЭД (промышленное оборудование, насосы).
  • Электроника — группа 85.
  • Автомобили и автозапчасти — группа 87.
  • Мебель и товары для отделки — группа 94.
  • Строительные материалы — группы 68–69 (плитка, керамика, камень).

Коды ориентировочные: мы поможем подтвердить классификацию, чтобы груз прошёл таможню Азербайджана без задержек.

Документы

  • коммерческий инвойс (стоимость и Инкотермс);
  • упаковочный лист (маркировка, вес, размеры);
  • сертификат происхождения — если нужен;
  • коносамент (Bill of Lading) от линии;
  • экспортная таможенная декларация ОАЭ — оформляем в Дубае;
  • CMR и книжка МДП (TIR) на сухопутный транзит, где применимо;
  • страхование груза — по запросу.

В Азербайджане действуют стандартные ограничения на ввоз контролируемых товаров. О нужных разрешениях мы предупреждаем при бронировании; импортную таможню и пошлины оформляет получатель или его брокер.

От чего зависит ставка

Мы не публикуем таблицу цен: ставки меняются вместе с расписанием линий, топливными надбавками, сезоном и ситуацией на границе. На цену влияют тип загрузки (20, 40, 40 HC или фура), маршрут (через Иран или Каспий), город назначения и характер груза. В расчёте указываем фрахт, транзитные и пограничные расходы и срок действия предложения.

Как проходит перевозка

  1. Запрос расчёта — товар, вес, объём, город назначения и дата готовности.
  2. Забор груза — с вашего склада в любом эмирате ОАЭ.
  3. Экспорт в Дубае — декларация, документы, погрузка на линию.
  4. Транзит через Иран или с паромом по Каспию.
  5. Прибытие на границу или в пункт въезда Азербайджана для растаможки.

Почему Delta Global Cargo

  • С 2011 года на коридорах через Иран, Кавказ и Центральную Азию.
  • Только полные загрузки — FCL и FTL.
  • Офисы продаж и операционной поддержки в Дубае, Гамбурге, Бурсе, Кабуле, Герате и Иу (Китай).
  • Опломбированные контейнеры и книжки МДП, где применимо.
  • Статусы на ключевых этапах маршрута.

Частые вопросы

Сколько идёт груз из Дубая в Баку?

Через Иран и переход Астара — ориентировочно 8–12 дней от забора груза в Дубае. Гянджа — 9–13 дней, Нахчыван — 10–14 дней.

Какой маршрут используется?

Основной — Джебель-Али → Бандар-Аббас → по суше через Иран до Астары. Дополнительный вариант — паром по Каспию; при необходимости считаем оба.

Можно отправить небольшую партию (LCL)?

Нет. На этом коридоре мы работаем только с полными контейнерами (FCL) и полными фурами (FTL).

Вы доставляете до двери в Азербайджане?

Стандартно — до границы или пункта въезда. Возможность доставки до двери, до терминала или самовывоза зависит от объёма и пункта назначения и подтверждается в расчёте.

Какие контейнеры доступны?

20 футов, 40 футов и 40 футов High Cube; для негабарита — Open Top и Flat Rack.

Есть ли ограничения на ввоз в Азербайджан?

Да, для контролируемых товаров действуют стандартные ограничения и разрешительные требования. Сообщите товар и код ТН ВЭД — мы подскажем, какие документы и разрешения понадобятся, ещё до бронирования.

Нужен расчёт на контейнер или фуру в Азербайджан? Запросить расчёт · телефон / WhatsApp: +971 56 585 1062 · info@deltaglobal.ae

Другие направления на русском: Турция — Азербайджан · Дубай — Туркменистан · Дубай — Казахстан · все маршруты

English version: Freight from Dubai to Azerbaijan

Global Network

We move your containers on the world’s leading carriers

As a Dubai freight forwarder we book full-container (FCL) space with major shipping lines and clear through the UAE’s key ports and authorities — so your containers keep moving, wherever it’s headed.

MSCMSC
CMACMA CGM
HLHapag-Lloyd
EGEvergreen
COCOSCO
MSCMSC
CMACMA CGM
HLHapag-Lloyd
EGEvergreen
COCOSCO

Ports & Authorities We Work Through

JAJebel Ali Port
PKPort Khalid – Sharjah
MEUAE Ministry of Economy
DCDubai Customs